Autobus? stotis � per brangi

Ar?nas DAMBRAUSKAS
ar.dambrauskas@gmail.com

U� 80 t?kst. lit? sukurtas naujos Raseini? autobus? stoties projekto eskizas gali atsidurti �iuk�liad?�?je. Projekte numatyta, kad stoties pastatymas tur?t? kainuoti apie 2,4 mln. lit? � kone dvigubai daugiau nei buvo numa?iusi skirti Savivaldyb?.

Parinkta kita vieta

Raseini? rajono tarybos sprendimu patvirtinta, kad planuojamos naujos autobus? stoties kaina netur?t? vir�yti 1,3 mln. Ta?iau projektuotojai u�br?�t? rib? skriste perskrido. Paai�k?jo, kad norint pastatyti gra�i?, �iuolaiki�k? stot? biud�ete teks ie�koti papildomo milijono. Apie tai rajono Tarybos narius informavo projektavimo konkurs? laim?jusios bendrov?s �Bilderis� vadovas Saulius Matelis.

Pasak jo, nustatyta darb? kaina yra objektyvi, paremta patikima skai?iavimo metodika, taip pat u�sakov? � rajono Savivaldyb?s � norais tur?ti funkcionali?, kokybi�k?, miesto vizitine kortele galin?i? tapti stot?.

Ji projektuojama kitoje vietoje, negu yra dabartin? autobus? stotis � toliau nuo Vilniaus gatv?s. Tarp min?tos gatv?s ir naujos autobus? stoties bus keli komerciniai sklypai, ? kuriuos jau nusitaik? verslininkai. Savaitra�tis �Alio, Raseiniai� ra�?, kad komerciniuose sklypuose bendrov? �Norfa� nor?t? pastatyti prekybos centr?, kuris su autobus? stotimi sudaryt? bendr? kompleks?.

Pinigai ir darbai

D?l didel?s numatom? darb? kainos nustebusiems politikams �Bilderio� vadovas S. Matelis paai�kino, kad prie� pradedant statyti stot? teks atlikti daug finansi�kai labai imli? darb?.

Pavyzd�iui, vien in�inerinei infrastrukt?rai ?rengti numatyta skirti gerokai daugiau negu 300 t?kst. lit?.

�Kadangi sklypas yra su nuolyd�iu, reik?s ?rengti atramines sieneles. Vienai atraminei sienelei pastatyti reikia apie 200 t?kst. lit?. Pa?iame sklypo gale grunt? teks pakelti trimis metrais � tai taip pat labai brang?s darbai, kainuosiantys apie 100 t?kst. lit?. Reik?s i�lieti apie 3 700 kvadrat? asfalto dangos. Tai kainuos apie 680 t?kst. lit?�, � vardijo statybos bendrov?s vadovas. Pasak jo, kainos n?ra galutin?s: po statyb? konkurso paskelbimo jos gali aptirpti.

Pa?io stoties pastato statyba tur?t? kainuoti apie 800 t?kst. lit?. Be to, vis? teritorij? reik?s apjuosti betonine tvorele,� o tai kainuos dar apie 80�100 t?kst. lit?. Trinkel?mis planuojama i�kloti apie 1,3 t?kst. kvadratini? metr? teritorij?. Projektuotoj? skai?iavimais, tam reik?t? apie 262 t?kst. lit?. Teritorijos ap�eldinimo kaina � apie 11�12 t?kst. lit?. Reik?s pirkti ir ?rengti informacinius stendus, baldus, lauko �viestuvus. Visk? susumavus, naujos stoties kaina gali b?ti apie 2,4 mln. lit?.

Perkando kainos rie�ut?l?

Susipa�in? su numatom? darb? kainomis, politikai tvirtino, kad jos nesuprantamai didel?s.

�Labai brangiai numatoma kloti trinkeles. Pagal projektuotoj? planuojam? kain? atrodyt?, kad trinkel?s bus paauksuotos�, � sak? rajono Tarybos narys Vincentas Macijauskas. Jo nuomone, stoties projekto ?gyvendinimas ?manomas tik bendradarbiaujant su verslininkais, kurie pastatyt?
ir stot?, ir prekybos centr?.

Verslininkas ir politikas Valdemaras Jacikas greitai perkando didel?s kainos rie�ut?l? ir pasi?l? i�eit?, kaip stoties statyb? atpiginti milijonu. Jis atkreip? d?mes?, kad stotis planuojama labai sud?tingoje teritorijoje, tuo tarpu, kai komerciniams sklypams numatoma palikti patogi? viet? prie Vilniaus gatv?s.

�Stotis turi b?ti toje vietoje, kur ji ir dabar yra. B?tent bandymas nukelti stot? kitur ir sukelia kain?. Ir tai tik tod?l, kad ka�kam �ov? ? galv? nuki�ti stot? toliau. Pati stotis nebrangi. Bet kai turime problem? d?l sklypo, situacija kei?iasi. Ka�kam negerai, kad stotis bus prie Vilniaus gatv?s. Galima suprojektuoti ir pelk?je, ir danguje. Jei pabandytum?me suprojektuoti autobus? stot? vir� miesto, ji b?t? dar brangesn?. Projektuotojai ?ia nekalti. Mes turime apsispr?sti, ar mums reikia to kone per prievart? ?ki�to nuo�alaus sklypo�, � sak? V. Jacikas.

Kas yra abejotino sklypo �?pir�imo� iniciatorius, politikai pos?dyje nesvarst?, tik buvo u�siminta, kad projekto u�sakovas yra Savivaldyb?s ?mon? �Raseini? autobus? parkas�, kuri? Savivaldyb?je dar nuo Remigijaus A?o laik? kuruoja partija Tvarka ir teisingumas.

Ragino neskub?ti

Projekto ?gyvendinimo ir jo naudos perspektyvos k?l? rimt? abejoni? rajono Tarybos socialdemokratams.

�Jei duotas u�sakymas atitinkamai sumai, tai ir b?tina atsi�velgti ? finansines galimybes arba pasakyti, kad mes negalime ?gyvendinti tokios u�duoties. Dabar �is projektas mus stumia ? sud?ting? ir neai�ki? situacij?�, � nuog?stavo socialdemokrat? Ona Babonien?.

Socialdemokrato Antano Kil?ausko ir darbie?io Vaido Kuzmarskio pasteb?jimais, stoties ateities planavimas vyksta chaoti�kai ir tai trukdo priimti protingus sprendimus.

�Neseniai gird?jome kitoki? vizij? � stotis su prekybos centru �Norfa�. Dar nei�nagrin?tas tas variantas. Jei taip bla�kysim?s, projektavimo darbams skirti pinigai bus i�mesti kaip ? bal?�, � persp?jo A. Kil?auskas.

�D?l autobus? parko nuolat pateikiamos ka�kokios vizijos. A�, kaip Tarybos narys, ne�inojau, kad bus rengiama dar viena 80 t?kst. lit? vert?s vizija, kuri dabar i�lindo kaip Pilypas i� kanapi?. Ka�kas turi prisiimti atsakomyb? u� l?�? �vaistym?�, � sak? V. Kuzmarskis.

Pos?d�io metu paai�k?jo, kad norint keisti naujos stoties teritorij?, reik?t? koreguoti detal?j? plan?. Pasak Raseini? rajono savivaldyb?s administracijos Ekonomikos ir ?kio departamento Architekt?ros ir teritorij? planavimo skyriaus ved?jo Armando Mockaus, tai ?manoma, ta?iau bus rimt? keblum?, nes sklypo detaliojo plano derinimo procesas jau ?sib?g?j?s.

Ka�k? keisti liko labai nedaug laiko � planuojama, jog iki ateinan?ios liepos rajono Taryba turi patvirtinti miesto centrin?s dalies detal?j? plan?.

Prilygino deimantui

I�eit? pasi?l? Tarybos narys Sigitas Vai?ius, akcentav?s, jog pardavus du komercinius sklypus b?t? galima tik?tis apie 5 mln. lit?. Pasak S. Vai?iaus, pus? tos sumos atitekt? valstyb?s biud�etui, o u� likusius pinigus Raseiniai gal?t? pasistatyti nauj? autobus? stot?.

Pagal garsi? architekt? A. ir A. Kau�p?d? vadovaujamos Jungtini? Paj?g? grup?s ?mon?s �JP Architekt?ra� atlikt? projekt? stoties pastatas tur?t? b?ti ma�daug 230 kvadratini? metr? ploto. Nauj?j? stot? su Vilniaus gatve tur?t? jungti p?stiesiems skirtas takas � Raseikos al?ja.

Planuojama, jog stotyje per metus apsilankys apie 750 t?kst. keleivi?. Jiems aptarnauti numatytos a�tuonios autobus? atvykimo ir i�vykimo aik�tel?s. Keleivi? laukiamojoje sal?je suprojektuota 80 s?dim? viet?, greta bus biliet? kasos, administracinis korpusas, siunt? skyrius.

Pasak projektuotoj?, stoties fasado i�vaizda bus eleganti�ka ir gra�i kaip trapus juvelyrinis dirbinys, kuris miesto centrui suteiks jaukumo ir solidumo.