Kalbino Toma Tarvydaitė ir Tomas Rimkus

Šią savaitę, neapsikentę žodinių vairuotojų skundų apie eismo ,,kamščius“, apie ne vietoje įruoštas perėjas, duobėtus kelius, nutarėme Raseinių gyventojų  paklausinėti, ką jie apie tai mano ir ką siūlo? Įdomi  piliečių nuomonė ir apie  ,,keliukų“ vykdomas pareigas. Gal iškelti klausimai atskleis tai, ko kartais nepa stebime, ir sukurstys imtis ryžtingesnių priemonių. Taigi, šios savaitės ,,klausimynas“:

1. Ar Lietuvos kelių tiesimo įmonės gerai atlieka savo darbą? Kaip galvojate, kodėl kelininkai netvarko duobėtų kelių?

2. Kurias Raseinių gatves būtina tvarkyti?

3.Ar kelių policijos pareigūnai užtikrina saugų eismą? Kaip vertinate jų darbą?

4.Ar stacionarūs greičio matavimo radarai sudrausmins vairuotojus? Ką pasiūlytumėte eismo saugumui?

,,Greitma“ taksi vairuotojas šmaikštavo:

- Mūsų keliai geri. Viskas tinka. Viskas gerai. O kam tas gatves tvarkyti? Labai gerai, kad gatvės

duobėtos… Neužmiegi (juokiasi). Mašiną ,,laužai“, servisams leidi užsidirbti. Keliuose tvarkyti daug ką reikėtų, bet nėra čia ko svajoti, vis tiek niekas nieko nedarys. Valdžia jau nebetikiu. Tiesa, siūlyčiau šaligatvius išdėti trinkelėmis, kad valdininkai labiau pralobtų.

Iškart klausiu, ką daryti, kad valdžia nesipelnytų, o būtų nauda visuomenei?

- Į kalėjimą reikia sodinti, bet baisu kažką ir sakyti, nes po to gali nukentėti. O štai su pareigūnais

visada linksmai sutariame. Nei mušamės, nei ką. Policija užtikrina saugų eismą, tik… greičio radarai

patuštins pareigūnų kišenes, – atsako vairuotojas.

Mielas taksi vairuotojau, jei kas reikš nepasitenkinimą, jog išsakėte, ką galvojate, susisiekite su ,,Alio, Raseiniai“ redakcija. Mes Jums padėsime.

Po sarkastiškos kalbos kalbiname Loretą Laugalienę. Moteriškė galvoja, kad kelininkai ne visiškai atlieka savo darbą. Būtina tvarkyti Dubysos gatvę, kelius, kurie labai duobėti.

Į kalbas nesileidusi Loreta mus patikino: ,,Pareigūnų darbu nusiskundimų neturiu. Užtenka ir perėjų, ir šviesoforų. O štai greičio radarai palengvins policininkų darbą. Jie daugiau galės skirti laiko patruliavimui miesto gatvėse.“

Aplankėme ir Raseinių gaisrininkus:

-Geri keliai, – pradėjo pirmas.

Kitas tuoj atkerta:              .

- Ne… Yra kelių, kurie geri, o yra ir tokių, į kuriuos baisu žiūrėti. Yra tarnybos, kurios tvarko kelius, bet kodėl jos neveikia, reikia jų klausti.

-Pinigų nėra,- priduria pirmasis.

-Ar kelių policija užtikrina saugų eismą – sunkus klausimas,- dėsto iškalbingasis gaisrininkas.         Tikinu, kad visi klausinėti asmenys drąsiai atsakė, ką galvoja šiuo klausimu. Netruko nė minutės, gaisrininkas tęsė:

-Jie savo darbą padaro.

Klausiu apie pareigūnų elgesį, mandagumą…

-Taip, net labai mandagūs,- pritarė kolega.

Ech, vyrukai, linksmų plaučių Jums netrūksta!

-Pastatyti greičio radarai,- aiškino iškalbusis gaisrininkas,- neleis pabėgti ir susitari, o štai su policininku galima rasti abipusį susitarimą.

Prie kalbančiųjų netikėtai ,,iš dangaus nusileidžia“ dar du gaisrininkai. Trumpai pristatau temos klausimus, ir kad pradės kaip žirnius berti: ,,Trukdo duobės. Ir šviesoforų trūksta. Rytą 8 valandą reikia nuvykti į darbą – neįmanoma. Turim sekti didžiųjų miestų pavyzdžiu. Kad ir Kelmė. Mažesnis miestelis, o turi… Kiek turi? (Prapliupo juokais)…“

Į tikrąjį kelią grąžina konkreti vieno iš šnekančiųjų nuomonė:

- Yra problema. Ryte kamščiai prie turgaus sankryžos, o apie Jurbarko sankryžą net nešneku – iki tikslo reikia aplinkiniais keliais važiuoti. Būtini šviesoforai.

Kitas pritariamai:      .

- Ir prie vaistinės reikia šviesoforo. Dar grįšiu prie kelių temos – jei iškasei šiandien duobę, tai šiandien ir užtaisyk. Ne!! To sulauksi tik po savaitės kitos! Daužykit važiuokles, kvaileliai!!!

Ir štai aš jiems porinu, kad serviso darbuotojai patenkinti, juk darbo netrūksta. Tai linksmoji gaisrininkų draugija juokais siūlo: ,,Jūs turite išsiaiškinti, gal kelių instancijos susijusios su servisais. Atsiskaičiuoja pinigėlius ir viskas…“

Ir pasigirsta paskutinis prašymas iš vėliau prie pokalbio prisijungusio gaisrininko: ,,Būkit geri, būtinai parašykite, jog reikia pristatyti greičio radarų važiuojant į Viduklę, nes ten siaučia rajono ,,šumacheriai“.

Reportažą tęsėme kalbindami Greitosios medicinos pagalbos vairuotoją Joną Kačiušį: ,,Raseinių keliai ypatingai duobėti. Visur pilna duobių: ir Vinco Grybo, ir centrinėse gatvėse. Juk kartais man tenka važiuoti nemažu greičiu, tai tik ir žiūri, kad ratai nenulėktų. Būtina tvarkyti Vinco Grybo,

Vytauto Didžiojo gatves, nes nemažai aštrių duobių, o tai ratų gadinimas, nuostoliai. Pavasarį pradeda tvarkyti kelius, bet kaip jie duobėti, taip duobėti. O policija tai tikrai dirba. Patruliuoja, tikrina greitį. Kamščiai – ne naujiena, tačiau juos įtakoja patys vairuotojai. Neteisingai stato mašinas prie šaligatvių – skersai, o juk taisyklėse parašyta – išilgai bordiūro. Kartais gaunu ekstra iškvietimą į avarijos vietą, įvykį, tai būna situacijų, kad vairuotojai neturi kur trauktis. Tai turėtų prižiūrėti kelių inspekcija ir, aišku, bausti už tokius nusižengimus. Greičio radarai, abejoju, ar drausmins. Juk ne visi jie veikia. Apie pareigūnus nieko negaliu pasakyti. Kai įsijungiu švyturėlius, galvoju, kaip greičiau nuvykti ir pagelbėti.“

Kalbinome  poną Adolfą, kuris vienareikšmiškai pritarė išsakytoms nuomonėms: ,,Kelininkai ne itin kruopščiai dirba savo darbą. Duobių vis dar yra. Kad tai būtų tvarkoma, reikia lėšų. Raseiniuose mažai važinėju, tad kurios gatvės ypatingai reikalauja remonto darbų, neatsakysiu. Tiesa, rytais tenka susidurti su mašinų ,,kamščiais“, tai bėdai išspręsti būtini šviesoforai. Greičio radarus teko matyti prie Miškų ūkio. Tikriausiai dėl to policijai sumažės darbo. Galiu tik pasidžiaugti – kelių pareigūnai užtikrina saugų eismą – jei padarei eismo taisyklių nusižengimą, tai ir nubaudžia. Apskritai man viskas tinka.“

Almantas , ,,L – klubo“ vairuotojas, kuris dar picoms nespėjus atšalti, užsakymą pristato į namus:

,,Dirba kelių tiesimo įmonės ar ne? Nežinau, ką atsakyti… Keliai netvarkomi, duobėti. Jei pradeda tvarkyti duobes, tai užlopo ir tiek. Taip tvarkomos duobės greitai atsinaujina. Mano manymu, būtina remontuoti visą kelią, o ne duobes. Su kelių pareigūnais nesusiduriu. Laikausi eismo taisyklių, todėl ir greičio radarai man neturi jokios įtakos.“ Trumpai drūtai pasisakė Almantas.

Artūras, padangų remonto serviso savininkas, mus patikino, jog bus sąžiningas: ,,Ar atsakyti Jums sąžiningai? Neišvažiuoju į kelius, nematau jų  iš tiesų. Tik Vinco Grybo gatve teko važiuoti, tai žinau, kad duobėta, o visur kitur – gerai… (juokiasi).“

Surimtėjęs dėsto: ,,Sugadintų ratų, ratlankių, padangų dėl duobėtų kelių turiu ,,žiauriai“ daug. Vadinasi, remontuoti kelius reikia. Ir pabrėžtinai siūlau Šaltinio gatvę vėl padaryti dvipusio eismo gatve. Padarė vienpusį eismą, motyvuodami tuo, jog vyksta didelis mokinių judėjimas šioje teritorijoje. Bet sprendimas nesąmoningas, ir taip mąstau ne aš vienas. Dabar situacija tokia, jog tenka į miestą važiuoti aplinkkeliais, leisti papildomas lėšas. Kelių pareigūnai užtikrina saugumą, tačiau jie visur visko sutvarkyti negali, tad prevencija statyti greičio radarus – labai gera.“

Beieškant pašnekovų, netikėtai pravažiuoja Avarinės tarnybos autobusiukas. Pakalbinom šios organizacijos atstovus:

,,Kelininkai netvarko duobėtų gatvių, nes neturi lėšų. Žūtbūt reikia tvarkyti Vinco Grybo gatvę.

Baisiausia gatvė. Kamščiai nėra gerai, siekiant užtikrinti saugų eismą. Reikia šviesoforų prie senosios vaistinės ir ,,Kalno“ vidurinės sankryžų. ,,Keliukai“ pareigas vykdo labai gerai – aktyvūs kaip bitės.“