Pra?jusi? savait? ? Kalnuj? seni?nij? suvažiavo sunkiasvor? kelinink? technika – prad?tas kelio Raseiniai–Šilin? remontas, jo laukta ilgus metus. Ši atkarpa buvo vadinama vienu baisiausi? rajono keli?, g?sdinusi? ir tarp Raseini? bei Jurbarko rajon? judan?ius gyventojus, ir vietos ?kininkus. Pagal sutart? remontas turi b?ti atliktas per aštuonis m?nesius. „Kit? met? rudens derli? ?kininkai jau gal?s vežti nauju stabiliu keliu“, – neabejoja Raseini? rajono savivaldyb?s meras Andrius Bautronis.
[1]
J?rat? KIEL?
jurate.alioraseiniai@gmail.com
Lietuvos automobili? keli? direkcijos (LAKD) vadovas Remigijus Lipkevi?ius patikino, kad pagal sutart? su rangovu darbai šiame ruože bus baigti v?liausiai kit? met? rugpj??io m?nes?. O jei žiemos orai bus palank?s t?sti ruden? prad?tus darbus, laiko prireiks dar mažiau.
NETIK?TA DOVANA
Kalnuj? seni?n? Regina ?epurnovien? pra?jusi? savait? kartu su meru A. Bautroniu pasitiko jos seni?nijoje ?sik?rusius kelininkus. Itin prasta kelio danga – duob?ta, prov?žiuota, nutrup?jusiais asfalto kraštais – nepatogum? k?l? visiems, bet labiausiai jie atsipyko Kalnuj? gyventojams, tad darb? pradžia buvo ilgai laukta.
„Nelabai kas ir tik?josi, kad viskas pajud?s dar š?met. ?ia mums kaip dovana iš giedro dangaus. Darbai, užvir? nuo pat pirmos dienos, vyksta labai tvarkingai – uždaryta tik viena pus?, stovi reguliuotojai, v?liau atsiras ir šviesoforai. Aišku, vairuotojams reikia kažkiek palaukti, bet tai tikrai ne problema“, – sako seni?n?.
Kitokia situacija buvo susiklos?iusi pernai, remontuojant šioje kelio atkarpoje esant? tilt? per Šaltuon?. Kol vyko darbai, eismas buvo nukreipiamas aplinkkeliais (Bli?džiai–Vengerskai ir Kalnujai–Baltraitišk?–Birbilišk?), nepritaikytais intensyviam transporto srautui. Vietos žmon?ms tai kaip reikiant pagadino gyvenim?.
„Dabar nieko panašaus. Pasirodo, be reikalo baiminom?s. Remontas vyks atskirais ruožais, baigs vien?, tada imsis kito. Nebus taip, kad visas kelias bus išdraskytas vienu metu. Kalb?jau su darb? vadovu, sak?, kad dar šiemet iki šal?i? planuojama sutvarkyti keturis kilometrus. Bet jeigu oro s?lygos leis, padarys visk? iki galo, beveik visus 11 kilometr?“, – džiaugiasi R. ?epurnovien?.
Be to, kelininkai si?lo papildom? paslaug? – nebrangiai ?sigyti panaudoto, nuo kelio dangos šalinamo asfalto. Seni?nijos gyventojai ja aktyviai domisi, daugelis naudodamiesi galimybe suskubo tvarkytis, lopytis duobes savuose kiemuose.
REZULTATAS – PO MER? INICIJUOTO SUSIRINKIMO
Valstybin?s reikšm?s krašto kelio Nr. 146 atkarpa Raseiniai–Šilin? jau seniai buvo labai prastos b?kl?s, nesaugi. Anapus rajono ribos, Jurbarko savivaldyb?s teritorijoje, besidriekianti jo atkarpa sutvarkyta prie aštuonerius metus, o ši taip ir liko duob?ta, nus?ta lopais.
Ledai pajud?jo po Raseini? ir Jurbarko savivaldybi? mer? iniciatyva prieš dvejus metus ?vykusio susirinkimo, kuriame prie bendro stalo sus?do ir Seimo nariai Antanas ?epononis ir Ri?ardas Juška, buv?s Jurbarko meras, taip pat LAKD vadovyb?.
„Spaud?me Keli? direkcij? iš vis? ?manom? pusi?. Išd?s?iau svarbiausius argumentus. Pirma, tai šis kelias yra viena pagrindini? jung?i? tarp Jurbarko ir Raseini? rajon?. Labai daug darbuotoj? kasdien važiuoja juo iš Jurbarko rajono ? Raseinius ir Radvilišk?, taip pat priešinga kryptimi – iš Raseini? Panemun?s, Jurbarko link. Labai svarbus momentas – ir ?kinink? pozicija. Keliu nuolat kursuoja j? transportas, gabenama technika ir žem?s ?kio produkcija. Pavojus milžiniškas. Kalnujuose ?sik?rusios ?mon?s taip pat skund?si tuo keliu, nes nepatogus susisiekimas“, – esminius argumentus vardija A. Bautronis.
[2]
Diskutuota rezultatyviai. Jau susitikime LAKD vadovas R. Lipkevi?ius pateik? konkre?i? darb? pradžios dat? – 2022 met? kovo m?nuo. Metus buvo tvarkoma dokumentacija, tada pasirašyta sutartis. Ta?iau at?jus ?gyvendinimo metui paaišk?jo, kad darbai sutartu laiku neprasid?s. D?l karo Ukrainoje staigiai ? virš? šovusi? kain? laikytis sutarties s?lyg? tapo ne?manoma. Keli? direkcijai paskelbus nauj? konkurs? darb? pradžia nusik?l? ? ketvirt?j? ši? met? ketvirt?.
„Realiems darbams jie turi aštuonis m?nesius, kuriuos galb?t pakoreguos žiema. Ta?iau kad ir kokie b?t? orai, kit? met? rudens derli? ?kininkai jau gal?s vežti nauju stabiliu keliu“, – neabejoja meras.
DELSTA PER ILGAI
„Negaliu nei smerkti, nei teisinti buvusi? rajono valdži?, bet man n?ra suprantama, kod?l šis kelias nebuvo pristatomas kaip prioritetinis, kod?l nebuvo kalbama su Keli? direkcija d?l jo reikalingumo. Kai tik prad?jome apie tai kalb?ti, pateik?me argumentus, pati direkcija ?sivertino esam? situacij? ir pažadai pavirto darbais. Kod?l ankstesn?ms valdžioms tas nebuvo aktualu, negaliu atsakyti“, – nesl?p? nusivylimo A. Bautronis.
Taip pat jis pabr?ž?, kad centrin?ms institucijoms labai svarbu gauti informacij? tiesiogiai iš rajon? ir region?, ta?iau kalbant apie santykius su LAKD šitas nebuvo daroma.
„Keli? direkcija viena, o savivaldybi? per vis? Lietuv? yra daug. Suprantu j? užimtum?, biurokratij?, ir kurie neprisideda prie norim? rezultat?. Bet dabar jau turime abipus?s pozityvios bendravimo patirties ir tai gera pradžia. Tereikia dar šiek tiek laiko, kad susikalb?tume, susitartume, išmoktume formuluoti bebdrus l?kes?ius“, – kalb?damas apie bendravim? su Keli? direkcija ankstesnius komunikacijos tr?kumus išk?l? A. Bautronis.
Valstybin?s reikšm?s keli? ir kit? kelininkams priklausan?i? objekt?, kuriuos b?tina tvarkyti, Savivaldyb?je yra ir daugiau. Tarp prioritet? – Šiluvos miestelio keli?, kurie priklauso Keli? direkcijai, remontas.
„Jau dabar apie tai kalbam?s. Net neabejoju, kad rasime išeit? ir tie bais?s keliai ir šaligatviai bus kaip ?manoma grei?iau sutvarkyti“, – tikina meras.
KALBAM?S IR SUSIKALBAME
LAKD vadovas R. Lipkevi?ius sako, kad darb? pradži? teko nukelti d?l atsitraukusi? rangov?.
„Pirkimas buvo paskelbtas pa?ioje pra?jusi? met? pabaigoje, š? kov? buvome pasiraš? sutart?. Bet konkurs? laim?j?s rangovas nesuteik? užtikrinimo garant? ir sutartis ne?sigaliojo. Buvo paskelbtas naujas pirkimas, nauja sutartis pasirašyta ši? met? rugs?jo 23 dien?“, – aiškina R. Lipkevi?ius.
UAB „Autokausta“ ?sipareigojo darbus atlikti per dešimt m?nesi?, ?skaitant du projektavimui numatytus m?nesius. Keli? direkcija mano, kad naujasis rangovas laikysis pagal sutart? prisiimt? ?sipareigojim? ir kelio remontas bus baigtas laiku, t. y. kit? met? rugpj?t?.
Keli? direkcijai, š? turt? valdan?iai pasitik?jimo teise, jis kainuos 3,7 milijono eur? (be PVM). Savivaldybei prisid?ti nereik?s, nes tai valstybin?s reikšm?s kelias.
Pagal sutart? bus suremontuota asfalto danga, sutvarkytos nuovažos ir sankryžos, atliktas viešojo transporto sustojim? ir peron? remontas, pritaikant juos žmoni? su negalia reikm?ms, pakeisti seni atitvarai, ?rengti nauji signaliniai stulpeliai, jei j? tr?ksta ar yra pažeisti, ?rengta kita eismo saugai reikalinga infrastrukt?ra.
Komentuodamas bendradarbiavim? su savivaldyb?mis R. Lipkevi?ius sako, kad jis visada buvo konstruktyvus.
„Su Raseini? rajono savivaldybe bendraujame kuo puikiausiai. Kas m?nes? susitinkame aptarti, kas sekasi, o kas ne, k? reik?t? patobulinti ir panašiai. Kalbam?s ir susikalbame. Ne viskas yra gerai m?s? keliuose ir tai suprantama – tr?ksta finans?. Jeigu Savivaldyb?s atstovai išsako kritik?, tikrai nepykstame, priešingai, vertiname tai kaip prisid?jim? prie to, kad problema b?t? išspr?sta operatyviau“, – aiškina R. Lipkevi?ius.