Raseini? autobus? parko laukia permainos

Albinas STAKAUSKAS

�i? savait? UAB �Raseini? autobus? parkas� gamybiniame pasitarime buvo pristatytas naujas vadovas Andrius Vy�niauskis. �i? met? liepos 22 d. ?mon?s valdyba vienbalsiai patvirtino nauj?j? direktori?. Anks?iau �iose pareigose dirb?s Romaldas Valin?ius asmeniniu pra�ymu per?jo ? pavaduotojo pareigas. A. Vy�niauskis (g. 1986 m.) pastaruoju metu dirbo UAB �Lukoil Baltija� degalin?s vadovu. �em?s ?kio universitete apsigyn? mi�kininkyst?s specialyb?s bakalauro laipsn?. Su ?mon?s direktoriumi A. Vy�niauskiu kalbasi Albinas Stakauskas.
� UAB �Raseini? autobus? parkas� spaudoje buvo ne kart? minimas ir ne visada teigiamai. Ypatingu taikiniu jis buvo politik? akiratyje per rinkim? batalijas. Vienaip ar kitaip jam buvo bandoma primesti b?tas ar neb?tas nuod?mes. Kaip vis d?lto ry�ot?s eiti ? �? post??
� �? �ingsn? svars?iau ir apsisprend�iau ne i� karto. Pasitariau su buvusiu ?mon?s vadovu, i�siai�kinau situacij?. Galiu tvirtai pasakyti, kad susidariau pakankamai ai�ki? nuomon? �iais klausimais ir pad?tis ?mon?je man neatrodo kelianti pavoj? ar pana�iai. Tiesiog vyko politinis �ou, kuris su darbu nieko bendro neturi.
� Gal papasakotum?te i�samiau, kiek esate susipa�in?s su ?mone? Koks buvo pirmas ?sp?dis?
� Pirmiausia nuo pa�inties ir prad?jome. Kartu su dabartiniu pavaduotoju R. Valin?iumi ap�i?r?jome esam? materialin? baz? � autobus? stot?, gara�us, remonto ?rang?, technik?. Ties? pasakius: vaizdas li?dnas. U�?jus ? stot? ar �alia esant? tualet?, pasijunti, kaip sugr?�?s ? sovietinius laikus. Viskas apgriuv?, komunikacijos, in�ineriniai tinklai sur?dij?, sukrit?. Vis d?lto stotis yra miesto centre, bet ?vaizd�io jam tikrai nepagerina. Dar pras?iau nuteikia aplink �litin?jantys neblaiv?s ?ia pat esan?io baro lankytojai. Tuo tarpu daug �moni? atva�iuoja, i�vyksta, prava�iuoja. �od�iu, miesto vizitin? kortel? prasta. Labai susid?v?jusi remonto baz?, n?ra �mon?ms (mechanikams, �altkalviams) dirbti tinkam? patalp?, tr?ksta ?rangos. Dar vasar? �iek tiek paken?iama, bet �iem? bus pras?iau. Naujos technikos turime, bet ji sudaro tik tre?dal? viso parko. 70 procent? autobus? reikia remontuoti, kaip sakoma, lopyti, ir v?l jais va�iuojama. Tod?l ateityje autobus? park? reik?s atnaujinti. Mes sieksime, kad �mon?s va�iuot? saugiu, esteti�ku, ekonomi�ku ir ekologi�ku transportu. Ta?iau tai yra jau ne vien m?s? problema. Tai strateginiai klausimai, kuriuos reik?s spr?sti ne vieniems, o tariantis su rajono vadovybe. Kaip �inome, m?s? pagrindin?s pajamos � keleivi? perve�imas. Ta?iau �ios l?�os naudojamos darbuotoj? atlyginimams, degalams pirkti, apmok?ti u� autobus? lizing?. Tod?l �iuo metu mes negalime ?sigyti nei vieno autobuso, nors mums j? vis dar tr?ksta. Dabar �inome, kad gavus pradines investicijas ir vie�uose konkursuose nupirkus naujus autobusus buvo pasiektas ekonominis efektas � suma�intos degal? ir remonto s?naudos, padid?jo u�sakymai poilsin?ms kelion?ms, pager?jo va�iavimo s?lygos reguliariais mar�rutais. Ta?iau, mano manymu, ?monei �iek tiek tr?ksta reklamos ir informacijos vie�inimo. B?tina sukurti internetin? svetain?, kurioje b?t? patei-kiama visa keleivius ir kitus interesantus dominanti informacija.
� K? pasakytum?te apie nauj? projekt? � ?sigyt? teritorij? su pastatais Norg?luose, kur planuojama ?kurti autobus? parko baz?? Kokie b?t? pam?stymai d?l naujos autobus? stoties statybos?
� Be abejon?s, b?t? beprasmi�ka ? sen?j? remonto baz? investuoti l?�as. Ji neatitinka reikalavim? ir apskritai jos mieste netur?t? b?ti (?vertinat sanitarines normas ir pana�iai). �iuo metu yra ruo�iami tiek Norg?-l?, tiek autobus? stoties detalieji planai. Galime tik pasid�iaugti, kad rajono vald�ia �iems klausimams skiria didel? d?mes?. Mes viliam?s, kad, pavyzd�iui, remonto baz?s perk?limas ? Norg?lus neu�truks ka�in kiek laiko, nors dabar ?vardinti datas b?t? dar per anksti. ?sik?rus naujajai bazei, gal?s lengviau atsikv?pti �alia gyvenantys �mon?s, taip pat bus galima spr?sti klausimus d?l mokyklini? autobus? centralizuoto aptarnavimo (dabar kiekvienas remontuoja atskirai) ir j? paskyrimo vienai bazei bei pana�iai. Tokiu b?du b?t? lengviau planuoti mar�rutus, ekonomi�kiau autobusus eksploatuoti. Galb?t tuomet reik?s auk�tesn?s kvalifikacijos specialist?, bet tam bus reikalinga modernesn? ?ranga bei visa kita.
� Vis d?lto �ioms permainoms bus reikalingos investicijos. Kokius numatote kelius joms gauti?
� Labai gaila, kad vie�ajam transportui �iuo metu n?ra galimyb?s pasinaudoti europini? strukt?rini? fond? l?�omis. Pavyzd�iui, buvo skiriamos l?�os ekologi�ko transporto ?sigijimui, ta?iau nueita lengviausiu keliu � paremti tik did�i?j? miest? projektai. Tuo tarpu ma�esni rajon? centrai tur?jo verstis, kaip i�mano. Galb?t glaud�iai bendradarbiaujant su rajono vadovybe �iuos klausimus vienaip ar kitaip i�spr?sime. Tam ir rengiami min?ti detalieji planai. Tai gali b?ti sprend�iama ir imant ilgalaikes paskolas bei pritraukiant fond? l?�as.
� Ar jau susipa�inote su kolektyvu? Neplanuojate kokios nors naujos kadr? politikos?
� Kiek susp?jau, jau susipa�inau. Pirmiausia susitikau ir kalb?jom?s su vyr. dispe?ere, vyr. buhaltere, dirbtuvi? vadovu, tiek?ju, mechanikais. Nesu i� t? �moni?, kurie nuo pat pirm?j? dien? imasi kadr? politikos ir ka�k? kei?ia. Turi praeiti tam tikras laikas, reikia gerai i�siai�kinti, kaip veikia visos strukt?ros grandys. Gal v?liau koki? min?i? ir kils. Laikas parodys. �inoma, vienokios ar kitokios permainos vyks. Ta?iau mano, kaip direktoriaus pozicija, vis? pirma � r?pintis ?mon?s strategija, bendradarbiauti su rajono vadovybe ir kitomis ?mon?mis, susitikti su bendruomen?mis, spr?sti pav?�?jimo klausimus. D?l vidini? ?mon?s reikal? daugiau r?pinsis pavaduotojas.
� Kaip pasitiksite rugs?jo pirm?j?? Ar nebus nesklandum? d?l moksleivi? pav?�?jimo?
� �iuo metu ruo�iami kelion?ms ir senieji autobusai � ?mon? dirba pilnu paj?gumu. Stengiam?s, kad jie taip pat b?t? atnaujinti, sutvarkyti, i�valyti. To paties nor?tume ir i� keleivi? � �varos ir tvarkingo elgesio. Taigi rugs?jo pirmajai transportas tur?t? b?ti paruo�tas. Tikim?s, kad dideli? problem? nebus.
� A?i? u� pokalb?.