Galvijai ir automobiliai

Arūnas Dambrauskas  

Už arklio ar kumelės kainą dabar galima nusipirkti dar neblogai važiuojantį automobilį, netgi ne senesnį nei dešimties metų.                 

  Maždaug prieš dešimt metų tai buvo neįmanoma: karvių ar arklių kainos, palyginti su automobilių, atrodė tiesiog niekingos.            

  Galbūt žmonės jau persisotino senais automobiliais. Kas iš to, kad vieno paprasto automobilio galia siekia iki keturių šimtų arklio galių? Vis tiek vienas, bet gyvas arklys tampa reikalingesnis ir patikimesnis, todėl penkerių metų eržilas dabar kainuoja tik vienu kitu tūkstančiu mažiau, nei tokio pat amžiaus BMW.            

  O auginantiems stambiųjų žemaitukų veislės arklius penkerius metus mokamos subsidijos – 680 litų per mėnesį.

  Žemės ūkis, regis, atgauna savo prarastą prestižą – tai vienintelė sritis, kurios beveik nepalietė viską aplinkui šienaujantis krizės dalgis. Galbūt tai  viena priežasčių, kodėl senas automobilis dabar pigesnis net už mėšlo kratytuvą.