Miestas gra�?ja � eismas sud?ting?ja?

Au�ra �NEIDERYT?

Gyventoj? ir projektuotoj? nuomon?s d?l Raseini? gatvi? vizijos i�siskiria. Nors miesto centras puo�iasi naujomis, dailiomis gatv?mis, vairuotojai vis da�niau burnoja. �Kas priima tokius nelogi�kus sprendimus?� � klausia trisde�imties met? vairavimo sta�? turintis Juozas.

Eismo subtilyb?s �u�kniso� vairuotojus .

Anot Juozo (tapatyb? redakcijai �inoma), parkavimo sprendimai Raseini? mieste visi�kai nelogi�ki. �Kiekvienas vairuotojas �ino, jog saugiausias, patogiausiais ir ekonomi�kiausias automobili? statymo b?das � �eglut?�, kai automobilis pasukamas 45 laipsni? kampu nuo kelkra�?io. Ta?iau Vytauto Did�iojo gatv?je juos tenka statyti lygiagre?iai kelkra�?iui. ?sivaizduokite: ir taip siaura va�iuojamoji dalis �iem? dar labiau susiaur?ja. J?s pasistatote savo automobil? lygiagre?iai ir i�lipate i� jo… tiesiai ? va�iuojam?j? dal?. Tai nesaugu. Baisu net atidaryti duris, kai pro �al? �vilpia transporto priemon?s. Tuo metu prava�iuojantieji turi saugotis stovin?i? automobili?, kad i� j? prie�ais nei��okt? p?stysis. D?l tokio statymo b?do Vytauto Did�iojo gatv?je prakti�kai neb?ra pirmos eismo juostos � visi d?l saugumo va�iuoja antr?ja. Pastatyti automobil? tokiu b?du taip pat n?ra lengva. Ypa? skund�iasi moterys. Mano �mona stengiasi toje gatv?je automobilio nepalikti. Net man, turin?iam 30 met? vairavimo sta�?, ne visuomet lengva prisiparkuoti�, � kalba pa�nekovas.

Ne pyragai vairuotoj? laukia ir dabar tvarkomoje Dubysos gatv?je. Ten automobilius teks statyti statmenai kelkra�?iui. Toks statymo b?das pasirinktas siekiant sutaupyti vietos ir sutalpinti kiek ?manoma daugiau automobili?. �Ten parkuotis bus dar sud?tingiau. Pagalvokite, kaip reik?s ?vairuoti sta?iu kampu, jei jums i� nugaros ir priekio va�iuoja automobiliai? Tarkime, vienas atva�iuos nuo �Senuk?� ir statys statmenai, kitas, atva�iav?s nuo �Rasos�, statys skersai. V?l policininkai gal?s fotografuoti, kiek patinka. Jei b?t? nurodytas statymas �eglute�, kiekvienas �mogus su tuo susidorot?: automobil? pasukai, ?va�iavai, o i�va�iuoji vos pavar?s atgal. O kaip dabar reik?s i�sirangyti? Jei automobiliui paliktas trij? metr? tarpas, o tavo transporto priemon? � did�iulis visureigis?� � svarsto eismo subtilyb?mis Raseini? mieste pasipiktin?s �mogus.

Rajono PK VPS Keli? policijos grup?s vy�res�nysis spe�cialis�tas Ar?nas Kantautas tikina, kad gyventojai po truput? ima priprasti prie automobili? statymo tvarkos. �Pareig?nams vis dar tenka persp?ti vairuotojus d?l automobili? statymo. Pasak keli? policijos specialist?, vairuotojai Vytauto Did�iojo gatv?je jau pakankamai taisyklingai stato transporto priemones. Ta?iau automobili? statymas aik�tel?se prie nam? ir kiemuose tebelieka chaoti�kas. Pareig?nai primena, kad automobili? statymas ant �ali?j? vej? yra neteis?tas ir vairuotojas gali b?ti baud�iamas�, � sako A. Kantautas.

Bene labiausiai vairuotojams kli?va gatvi? siaurinimas. �Gatvi? ?rengimas tiesiog stebina. Visame pasaulyje va�iuojamoji dalis platinama. Juk automobili? vis daug?ja. Ta?iau Raseiniuose ka�kod?l tiesiami trij? metr? plo?io �aligatviai, o va�iuojamoji dalis, kurioje ir taip sud?tinga prasilenkti vis intensyv?jant eismui, yra siaurinama. Ar pas mus tiek daug p?s?i?j?, kad reik?t? daryti pla?iausius �aligatvius? Nemanau. �moni? minias matau tik per Rudens �vent? arba pasipylus �i?rovams i� kokio renginio Kult?ros centre. Bet ir tada visi s?da ? automobilius ir va�iuoja�, � kalba Juozas.

Nematomas �viesoforas ir� neprava�iuojamos sankry�os

Eismas miesto centre �i? vasar? tur?t? gerokai pasikeisti. Duris atv?r?s prekybos centras �Maxima� padidins automobili? srautus. Siekiant juos tinkamai sureguliuoti, bus ?rengiami �viesoforai �iose gatvi? sankry�ose: Jurbarko ir Vilniaus, Ston? ir Vilniaus, Vytauto Did�iojo ir Vilniaus. Maironio ir Vilniaus gatvi? sankry�oje �viesoforas jau yra. Planuojama, kad jis prad?s veikti �? m?nes?. Ta?iau, gerbiamas skaitytojau, ar jau pasteb?jai ten �i�dygus?� �viesofor?? Transporto ?mon? turintis raseini�kis Vaidas Kuzmarskis sako, kad �viesoforas yra beveik nematomas. �Jis taip sunkiai pastebimas, kad dar ne vienas vairuotojas bus nubaustas, kol prad?s ? j? kreipti d?mes?. Kol kas nepana�u, kad eismas prie b?simos �Maximos� b?t? tvarkingai sureguliuotas. ?ia bus avarij? ir tragedij?�, � sako pa�nekovas.

Daug kas stebisi ir ne vietoje pa�ym?tomis per?jomis. �P?s?i?j? per?jos sankry�oje prie �Senuk?� prekybos centro pa�ym?tos visi�kai netikusioje vietoje. Prakti�kai ant sankry�os. Keli? eismo taisykl?s draud�ia automobiliui sustoti ant p?s?i?j? per?jos. Ta?iau, sustojus prie� per?j?, nematyti kelio. Toje vietoje turi b?ti reguliuojama sankry�a arba p?s?i?j? per?ja pa�ym?ta toliau nuo sankry�os, kad prie jos b?t? galima priva�iuoti ir saugiai atlikti manevr?. Dabar gali �mog? partrenkti, nes ne?manoma techni�kai prasilenkti su kita ma�ina. Erdv?s eismo ?vykiams pas mus apstu�, � sako raseini�kis Saulius Kelertas.

Problema � vairavimo� NEkult?ra?

Raseini? rajono savivaldyb?s administracijos Vietinio ?kio ir turto valdymo skyriaus vyriausiasis specialistas Valmantas Bentnorius sako, kad pagrindin? raseini�ki? problema � ne gatvi? plotis ar parkavimo b?das, o vairavimo kult?ros nebuvimas. �Vytauto Did�iojo gatv?s va�iuojamoji dalis yra pakankamo plo?io ir prasilenkti problem? n?ra. Ta?iau kai kam ir automagistral?s b?na per siauros. Kiek man �inoma, dar nebuvo nei vieno eismo ?vykio prasilenkiant. Yra tik kita problema � vairavimo kult?ros ir kelio �enkl? ,,matymo� problema. Labai gaila, kad kai kurie m?s? vairuotojai va�iuoja ,,mintinai�, t. y. ne�i?r?dami ? kelio �enklus, parkavimo b?d?, ne?galiesiems skirtas vietas�, � sako specialistas.

V. Bentnorius atkreipia gyventoj? d?mes? ? tai, kad projektuojant gatves niekas n?ra daroma �iaip sau. Kiekvienas i�matavimas � reglamentuojamas, o sprendimai � motyvuoti. �Gatv?s kategorijos nustatomos ?vertinus esam? ir perspektyvin? gatvi? pagrindin? paskirt?, eismo intensyvum?, srauto sud?t?, gretim? teritorij? apstatymo pob?d? bei normini? dokument? reikalavimus. A, B, C kategorij? gatvi? vienos eismo juostos laidumas � 1750 lengv?j? automobili? per valand?. Dubysos gatv?s kategorija yra D1. Pagal reglament? eismo juostos plotis tur?t? b?ti 3 m. Dubysos gatv?s eismo juostos plotis bus 3,5 m, tai beveik automagistral?s eismo juostos plotis�, � ai�kina pa�nekovas.

Anot V. Bentnoriaus, Raseini? miesto gatv?s, kit? rajon? at�vilgiu, n?ra pras?iausios. �Kai kas gali sakyti, kad tai netiesa. Bet kiek �moni? � tiek nuomoni?. Vienas klausia, kam tas dvira?i? takas, jei a� dvira?io neturiu, kitam nepatinka, kad susiaurinome va�iuojam?j? dal?, o tre?ias ai�kina, jog geriau �aligatvis b?t? platesnis, nes jis automobilio neturi ir visur vaik�to p?s?iomis. Visiems ne?tiksi.�

Finansavimas skurdus

R?pinantis Raseini? rajono susisiekimo infrastrukt?ros gerinimu, bene did�iausias trukdis � tu�?i? ki�eni? sindromas. Finansavimas toks menkas, kad kiekvienoje i� miesto seni?nij? sutvarkoma tik po vien? gatv? kas treji metai. Tai kalb?damas �Raseini? kra�to televizijos� laidoje �Tiesioginis eteris� pripa�ino ir V. Bentnorius.

D�iugu, kad �iemet pagaliau pirmosios pagalbos sulauks siaurut? ir netvarkyta �ibuokli? gatv?. Ji bus i�asfaltuota. �ioje dalyje UAB ,,Raseini? vandenys� ?reng? in�inerinius tinklus, tod?l rangovai privalo atstatyti buvusius gatv?s parametrus. Ta?iau sunkiojo transporto sugadinta ir toliau gadinama Algirdo gatv? ir �iemet liks neremontuota. Raseini? rajono savivaldyb? neturi galimybi? kapitali�kai suremontuoti vis? gatvi?, tod?l �ios gatv?s remontui bus bandoma gauti ES l?�?. Pagrindiniai darbai �iais metais vyks Dubysos gatv?je. Jie t?sis iki kit? met? vasaros. Gatv?s tvarkymas finansuojamas ES ir Savivaldyb?s biud�eto l?�omis. Projekto vert? � daugiau kaip 2 mln. 300 t?kst. Lt. Gatv?je bus ?rengti nauji �aligatviai su dvira?i? takais, nutiesta nauja asfalto danga, nukabeliuotos senos orin?s elektros linijos ir ?rengta lietaus kanalizacija, naujas ap�vietimas bei automobili? stov?jimo aik�tel?s. Taip pat vykdomas Ston? gatv?s prat?simas sujungiant j? su T. Vai�ganto gatve. Manoma, kad taip pavyks suma�inti eismo intensyvum? miesto centre. Kitais metais tur?t? prasid?ti Vilniaus gatv?s tvarkymo darbai. Tam tikimasi gauti ES param?.

Taip pat �iemet ketinama sutvarkyti Draugyst?s gatv? Girkalnyje, �lapu?i? gatv? Vosili�kyje, Darbinink? gatv? Vidukl?s gele�inkelio stotyje. Bus tvarkoma ir Kalno gatv? Kalnujuose. Dviratininkus nud�iugins naujas dvira?i? takas nuo Kalnuj? iki Raseini?. Mieste jis drieksis Vilties, �v?ryno ir Stoties gatv?mis � tiesiai iki dabar statomos �Maximos�. Dvira?i? takui skirta 370 t?kst. Lt i� Savivaldyb?s biud�eto. Kaip �Raseini? kra�to televizijos� laidoje �Tiesioginis eteris� kalb?jo Raseini? rajono savivaldyb?s administracijos direktor? Aurelija Lo�yt?, �ie pinigai dvira?i? tako ?rengimui skirti rajono mero ir kit? tarybos nari? pastangomis. Be abejon?s, ir toliau dedamos pastangos, kad tvarkyti gatv?ms pavykt? gauti papildom? l?�?.